شنبه ۳۰ تير ۱۴۰۳ - 
تعارض منافع و ضرورت شفاف سازی:
خرید خودروی صفر با قیمت کارخانه و بدون نوبت از سال ۱۳۹۷ به آرزویی برای مردم تبدیل شده است. در حالی که فرد عادی برای خرید خودرو باید وارد فرآیند طاقت‌فرسای ثبت‌نام در سامانه یکپارچه، قرعه‌کشی و بلوکه‌کردن پول شود، تحویل خودرو به قیمت کارخانه برای پرسنل خودروسازی بدون هیچ مشکلی به صورت سالانه انجام می‌شود.
کد خبر: ۳۹۴۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۳
حاتم بخشي وزير صمت با موافقت دولت :
عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه‌ای به محمد رضا فرزین، رئیس کل بانک مرکزی تخصیص اعتبار ۱۵ هزار میلیارد تومانی به دو شرکت بزرگ خودروساز را خواستار شد. در این نامه که در تاریخ ۹ بهمن ۱۴۰۲ صادر شده، آمده است؛ همانگونه که مستحضر هستید به علت عدم تغییر قیمت محصولات دو شرکت صنایع خودروسازی سایپا و ایران خودرو به منظور مهار تورم، این دو شرکت از نظر تأمین نقدینگی با مشکل مواجه شده‌اند. برخی از منتقدین دارای روحیه طنز، می پرسند که این وام است یا نپرداز توسط ارابه سازها؟!
کد خبر: ۳۹۳۷۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۴
برهم زدن نظم تولید و کاسبی انحصارگران؟!
تاخیر در تحویل خودرو و ادعای تولید مازاد + لزوم تذکر به رئیس سازمان بازرسی کل کشور توسط قاضی القضات
صحبت از تولید خودروی مازاد در شرایطی است که خودرو سازان هنوز نتوانسته اند به تعهداد اخیر خود در سامانه یکپارچه عمل کنندو در این شرایط چطور صحبت از تولید مازاد می شود؟ در چنین شرایطی در بهترین و سالم ترین برداشت، جو روانی بازار برهم ریخته ( شما بخوانید تشویش اذهان عمومی و لزوم ورود دادستان کل کشور) و با آشفته بازار منجر به افزایش نارضایتی های عمومی مواجه می شویم. نکته جالب توجه سکوت ظاهری سازمان بازرسی کل کشور نسبت به این فعل قبیح است.
کد خبر: ۳۹۳۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۵
بهانه گیری برای افزایش قیمت خودرو:
مخاطبان رسانه با ثبت پویشی ، از رئیس قوه قضائیه و رئیس شورای رقابت خواسته‌اند تا به تخلفات ایران‌خودرو رسیدگی کنند و مانع گران‌فروشی این خودروساز به بهانه‌های متعدد شوند.
کد خبر: ۳۹۳۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۷
تورم انتظاری در کشور؛
برآوردهای سابق درخصوص تورم انتظاری در کشور ،حکایت از رقم حدودا 7 درصدی دارد. این تورم شامل تجربه زیستی افراد و انتظار سنواتی تورم( نظیر گرانی کالا در شب عید، افزایش قیمت طلا بعد از محرم و صفر،افزایش قیمت خانه از برج چهار تا شش سال، ....) می شود. رسانه ها در اثرگذارترین شرایط هم توان تشدید تورم انتظاری در مقابل تجارب زیستی شهروندان را نداشته و تنها از پتانسل محدود در شرایط آغازین برخی از افزایش قیمت ها ( نظیر بازار خودرو و همانند آنها) می توانند برخوردار باشند. همچنین تضارب سه جریان رسانه ای وابسته به دولت ها ، رسانه های مستدل و معقول نویس با رسانه های آشفته، تنظیم گری ناپیدا را در بازار حاکم خواهد کرد. بر این قاعده، این تیتر کیهان را نه وابسته به تحلیل هیات تحریریه کیهان، بلکه متاثر از برنامه های احتمالی گروهی سلیقه محور در نهادی خاص جستجو کنید. داستان نه کیهان است و نه تورم انتظاری. داستان احتمالی بر تشدید برخی از محدود سازی ها قرار دارد. مواردی که در گام دوم انقلاب و به حکم جمهوریت ، اسلامیت و انقلابی بودن نظام، باید با آن برخورد شود. رسانه رکن چهارم دموکراسی و ممانعت کننده از برخی تندروی ها و سلیقه گرایی و هدایت کننده به سمت اولویت ها و فعالیت های سالم و کارآمد است.
کد خبر: ۳۸۸۱۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
ریزش شدید قیمت‌ها در بازار خودروهای مونتاژی؟!
گویا بچه گیرآوردند، خودروهای چینی مونتاژی را به قیمت دو برابری می‌فروشند و با حمایت‌های خاص که تقریبا همه دارند متوجه آن می‌شوند قیمت‌ها را با جهش خرگوشی بالا برده اند و حالا مظلوم بازی کاهش قیمت لاک پشتی در حال اجرا است. آقایون محترم، این مسیری را که شما خط می‌کشید، سال‌های پیش ما آسفالت کردیم. خجالت
کد خبر: ۳۸۸۱۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
منت دبیر انجمن قطعه سازان بر سر مردم؛
چنان خود را به مظلومیت می‌زنند که دلت آتش می‌گیرد. از یارانه سیاه به خودرو و ضرر خودروساز و قطعه ساز می‌گویند و سکوت می‌کنند در خصوص بی عرضگی شان برای تولید خودروی استاندارد و به قیمت. اگر راست می‌گوید و شرف حرفه‌ای دارید، واردات خودرو با تامین ارز از خارج از کشور را ازاد بگذارید و ببینید که چه کسی خریدار جعبه‌های مرگ داخلی است. خجالت بکش اقای محبی نژاد عزیز، دبیر محترم انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان.
کد خبر: ۳۸۷۸۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۹
مظلوم نمایی سایپا؛
چنان از مظلومیت خود می گوید که دل به حال مظلوم نماها هم کباب می شود. سایپا اگر راست می گوید و مظلوم است ، تعداد کارکنان خود را دقیقا اعلام نموده و با پنج خودرو ساز مطرح دنیا مقایسه کند. تعداد شرکت های تحت مدیریت و مالکیت خود را نام برده و شرکت های تو دلی آنها را هم شفاف کند. متوسط قیمت تمام شده خود را با پنج خودروساز هم تراز مقایسه کند. سوال زیاده آقای تیموری مظلوم، دهان ما را باز نکن اخوی.
کد خبر: ۳۸۷۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۷
فاطمی امین وزیر صمت:
فاطمی امین وزیر صمت، در پاسخ به دلایل افزایش افسارگسیخته قیمت خودرو در ماه‌های پایانی سال قبل نیز گفت: در سال‌های اخیر تولید، زیر یک میلیون دستگاه بوده و بخشی از آن هم ناقص تولید شده است؛ بنابراین تقاضای انباشته به وجود آمد. به نظر می‌رسد با افزایش عرضه و مالیات بر عایدی سرمایه حل می‌شود. به اعتقاد وزیر صنعت، وقتی شکاف میان عرضه و تقاضا زیاد می‌شود، خودرو خاصیت کالای سرمایه‌ای پیدا می‌کند و باعث ایجاد تقاضای کاذب می‌شود. البته بحث مافیا هم در بازار مطرح است. وی تصریح کرد: بعضی از خودروسازان به ویژه مونتاژ کار‌ها به التهاب بازار دامن می‌زنند. مثلا برخی، قسمتی از قیمت خود را به شکل سکه دریافت می‌کردند یا برای ثبت نام در فرصت کم مبلغ بالا می‌خواستند که امکان پذیر نبود. پس عدم شفافیت و کمبود عرضه وجود داشت.
کد خبر: ۳۸۷۷۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
نابسامانی بازار خودرو؛
جدل بین وزارت صمت و شورای رقابت تا همین ظهر دیروز نیز ادامه داشت و در نهایت هیچ‌کدام زیر بار اعلام قیمت‌های جدید نرفتند و مسوولیت اعلام آن به دوش خودروسازان افتاد.
کد خبر: ۳۸۷۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۱
بررسی وضعیت بازار خودرو؛
هم دولت ، هم مردم، هم حاکمیت ، هم خود خودروسازان، از وجود مافیای کثیف خودرو و شبکه اراذل ایجاد شده برای کسب سود و تغذیه از خون و جان مردم آگاه هستند. امکان ندارد که نهادهای امنیتی کشور و دستگاه های نظارتی مثل سازمان بازرسی کل کشور، از چنین زشت کاری های رسوایی مطلع نباشند. حال چرا فضای بازار و صنعت خودرو با این حجم سکوت و مماشات روبرو است ، الله و اعلم. صحبت های موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران در این خصوص جالب توجه است.
کد خبر: ۳۸۷۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۸
پرونده سال ۱۴۰۱ چگونه بسته شد؟
وزیر صمت قول داده بود تا پایان امسال، عطش بازار خودرو را با عرضه ۱.۶ میلیون خودرو برطرف کند، اما امسال برآورده نشد. البته با توجه به فعالیت و تلاش خودروسازان در ماه‌های اخیر، به نظر می‌رسد در صورت تداوم، تامین بازار خودرو در سال آینده امکان‌پذیر شود. با تزریق خودرو آن‌هم در تیراژ بالا، وضعیت بازار رو به ثبات رفته و حتی تغییر نرخ دلار نمی‌تواند تاثیر چشمگیری بر نرخ خودرو داشته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
گفتگو با کارشناسان بازار خودرو؛
حوزه خودرو وضعیت غم‌انگیزی در کشور پیدا کرده است. از یک‌سو حجم انبوه تقاضاهای مصرفی پاسخ داده‌نشده به واسطه کاهش تولید و ممنوعیت واردات را داریم، از سوی دیگر به واسطه شکاف قیمت بین بازار و کارخانه یک رانت عظیمی ایجاد شده و حجم انبوه تقاضاهای سرمایه‌گذاری و سفته‌بازانه را روانه بازار کرده است. خودروسازان نیز از این وضعیت بی‌بهره نمانده و رکوردهای جدیدی را در زیان‌دهی به ثبت رساندند.از طرف دیگر خبر ازمداخلات کثیف و الیگارشی افراد خاص می رسد و همچنین تاکید روی مافیای وارداتچی قطعه به اسم تولید کننده و به گروگان گرفتن سهام ها قرار دارد. آیا حمایت چهل ساله از صنعتی که به این شکل کثیف، قرار است منافع نامشروع ، غیر قانونی و غیر شرعی بعضی ها را تامین کند، عقلانی است. بشدت بوی لجن مال فساد می آید.
کد خبر: ۳۸۶۸۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
اظهارنظرات ضد و نقیض درباره عرضه خودرو در بورس کالا؛
آرش محبی نژاد ضمن گلایه از بحث‌های اخیر پیرامون ادامه‌دار شدن یا نشدن روند عرضه خودرو‌ها در بورس کالا که یک روز تاکید می‌شود، برای تعدادی از خودرو‌ها لغو شده و سپس در همان روز یا نهایتا روز بعد، تکذیب می‌شود، اظهار کرد: اختلاف رای و نظر مختلف میان نهاد‌ها وسازمان‌های مرتبط به قدری در صنعت خودرو وجود دارد که تولیدکننده نمی‌داند به کدام ساز باید برقصد؟! یک روز حاشیه بازار، یک روز قرعه‌کشی، یک روز عرضه در بورس و دوباره از اول! محبی نژاد تصریح کرد: در حقیقت عرضه خودرو در بورس کالا، تنها روش قانونی ممکن است که می‌تواند بخشی از مشکلات صنعت خودرو را برطرف کند و می‌تواند کمک کند تا صنعت خودرو از این منجلاب بیرون بیاید.
کد خبر: ۳۸۶۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۳
سخنگوی وزارت صمت:
امید قالیباف سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه سازوکار قیمت‌گذاری خودروهای چینی تولید داخل تغییر می‌کند، از شکسته‌شدن رکورد تولید ماهانه خودرو در آذر ماه امسال طی پنج ساله گذشته خبر داد و گفت: به‌زودی عرضه خودرو از تقاضا بیشتر خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۵۶۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۳
اختاپوس خودروسازی؛
تولید سه میلیون دستگاه خودرو در سال مهم‌ترین هدفی است که وزارت صنعت برای سال ۱۴۰۴ دنبال می‌کند. با این حال مسئولان کشور با اشاره به درگیری مردم با اختاپوس خودروسازان، رسیدن به این هدف را دور از دسترس می‌دانند.
کد خبر: ۳۷۳۰۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۸
در انتظار خودرویی جدید؛
با وجود آنکه انتظار می‌رفت پس از اعمال افزایش ۱۸درصدی قیمت خودرو، علاوه بر رشد ملموس تولید و عرضه، از تعداد محصولات ناقص نیز کم شود، این اتفاق هنوز آن طور که باید رخ نداده است. در این بین، ایران‌خودرو بیش از ۹۰هزار دستگاه محصول ناقص و نزدیک به ۲۰هزار دستگاه تعهد معوق دارد.
کد خبر: ۳۷۰۵۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
رئیس سازمان بازرسی کل کشور گفت: کمبود قطعات وارداتی نمی‌تواند عامل اصلی عدم عرضه چند ده هزار خودرو به بازار باشد.
کد خبر: ۳۶۹۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
گزینه‌های محدود خودرو ایرانی؛
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: اگر قرار باشد مردم بنزین به قیمت بین‌الملل خریداری کنند، باید حقوق آنها به اندازه حقوق کشور‌های اطراف خلیج فارس باشد. آنطور که در اذهان عمومی جا افتاده قیمت بنزین در کشور‌هایی مثل دبی زیاد نیست.
کد خبر: ۳۶۸۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۳
افزایش قیمت خودرو؛
به دنبال افزایش اخیر قیمت خودو، شورای رقابت در واکنشی آن را اقدامی مبهم که با لابی گری خودروسازان بدون دخالت شورا انجام شده است، دانست و تاکید کرد که بر اساس تورم بخشی و دستورالعمل شورای رقابت، افزایش قیمت خودرو برای نیمه دوم سال کمتر از ۱۰ درصد خواهد بود، نه ۱۸ درصدی که اعلام شده است.
کد خبر: ۳۶۷۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰